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青岛太阳能候车亭货真价实

     发布人:青岛华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家
  • 更新时间: 2024-04-19 19:21:17
  • 公司邮箱: 214854242@qq.com
  • 公司名字: 青岛华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家
  • 公司地址: 青岛经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房
  • 陈静
    18936997766
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    青岛太阳能候车亭货真价实,青岛华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家为您提供青岛太阳能候车亭货真价实最新资讯,联系人:陈静 ,电话:0527-82286678、18936997766,请联系青岛华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家,青岛经济技术开发区产业园西区B07栋标准厂房。
            顶 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。 3、顶部前面设修饰胶条。二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关,时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。大灯箱见光面尺寸:长3500mm×高1500mm×双面小灯箱见光面尺寸:高1500mm×宽1000mm×双面 1.公交候车亭顶棚:采用夹胶玻璃,具有很强的安全性。 2.公交候车亭灯箱:内部液压杆,用来支柱更换画布,每个灯箱有4条固定广告画布我们主要采用拉布框,其优点是成本低,亮度高 3.公交候车透明板材料:主要钢化玻璃,其硬度强,使用寿命长,表面不易划伤;厚度:大灯箱8mm,小灯箱6mm,边上都会贴渐边胶条美化。 4.公交候车亭安装:挖坑(800*800*800)加入混凝土650,放入预埋件,预留150,调节水平后焊满。 1、材质、款式、规格等可根据客户需要量身定做价格:面议或者洽谈。 2、公司产品为厂家直销,产品出厂前全部都经过质量检测、检验,安全有保障。 3、公司产品终身维护,首年免费。(人为及不可抗拒力破坏除外) 4、产品使用中存在任何技术上的疑问,我司都免费提供解决方案。


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     在城市建设的过程中,公交路线肯定也会越来越发达,尤其针对于公交候车亭的整体使用来说,延伸了城市的公交性能,针对公交站点的设计也是相当的合理,所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显,而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀,可以让城市非常的富有爱心,城市的公交发展自然就会得到更好的促进,美化了沿途的风景,让城市的景观景色更好看。

    公交站台灯箱制作是整个流程中的重要环节,所包含的工艺和材料众多。首先说材质,跟顶棚和立柱一样也分为镀锌板、不锈钢和铝型材,,镀锌板灯箱是性价比较高的一款,虽没有不锈钢材质结实,但表面喷涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上,并且价格优惠很多。箱体内设置灯管,或者LED光源,做好防潮工作,不仅可以让内置画面更加色彩分明、同时在夜间给市民提供光源照亮。
        公交站台是室外用品,考虑到雨水天气,箱体在制作上要进行防水处理,并增加装散热孔。 箱体采用钢化玻璃,或者耐力板,四周装饰黑边条。 每一站点增设品牌漏电开关,时控开关,确保产品的安全性和使用率。
    公交站台灯箱门在制作细节要格外严格,要求:1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。在生产过程中,荣大质检实时把关,为客户做出高品质的公交站台。



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    哪里有专业的公交候车亭厂家,大批量订购就找这家公司,我们专业制作10年以上,价格从优,质量可靠。一、顶 篷: 1、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工焊接而成,打密封胶。 2、顶部遮阳挡雨采用镀锌板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。五、箱体与外框的配合: 1、箱体与外框采用合页连接。 2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。 3、外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。七、公交候车亭基础预埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分两次浇灌。九、公交候车亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。 1.尺寸规格可根据客户要求订做。 2.材料可根据客户实用情况选取。 1,[性价比高]自设工厂,自行开发,模具化生产。 2,[耐用]采用优质,进口电子零配件。 3,[跨度 ]能生产八米长灯箱,单幅面积可达23平米。 4,[生产力强]流水线作业,月生产能力在3500平米以上。 5,[稳定易懂]日高效运行12小时以上,节省大量的后期维护费用,设计科学,安装维护方便。 6,[美观精巧]依托国内 品牌机构,设计非常专业美观。 7,[节能]采用8W灯管,节能70%以上。


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    多年来公司主要从事产品有:候车亭、公交车候车亭、公交站台、收费亭,不锈钢岗亭,不锈钢收费亭,高速公路收费亭,岗亭,自行车棚,报刊亭亦可根据客户的需求加工制作各种型号、规格的产品,销售覆盖全国各个城市,深受新老客户的喜爱,专业制作候车亭,收费亭。一、顶 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃(弧玻璃)。3、顶部前面设修饰胶条。1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,横档支撑,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。 四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶,用锌板收压。 4、透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。我司诚邀您来电、来图、来样、或来料制作或加工,所有产品质保一年,不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见,专业制作生产候车亭,公交候车亭,收费亭

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